10.03.2016, 14:28 Uhr
Amazon least eigene Transportflugzeuge
Bewegung im Online-Handel: Amazon sichert sich in den USA eine eigene Flugzeugflotte und will damit die Warenlieferung beschleunigen.
In den USA werden künftig 20 Transportflugzeuge exklusiv für Amazon unterwegs sein. Der weltgrösste Online-Händler least die Maschinen des Typs Boeing 767 für fünf bis sieben Jahre, um rasche Lieferungen in ein bis zwei Tagen jederzeit garantieren zu können.
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Amazon verspricht den Kunden seines kostenpflichtigen Abo-Dienst Prime unter anderem Anspruch eine schnellere Lieferung. Das Leasing, das in diesem Zusammenhang steht, machte der zuständige Manager Dave Clark bekannt. Finanzchef Brian Olsavsky sagte Ende Januar bereits, der Konzern baue eigene Kapazitäten aus, weil traditionelle Versanddienste in Spitzenzeiten von der Menge der Amazon-Lieferungen überfordert seien.
Man wolle die Logistiker aber nicht ersetzen, sondern nur ergänzen, versicherte er damals. Branchenbeobachter mutmassen aber schon länger, dass Amazon die Kontrolle über die Transportkette verstärken will.
Interessant ist deshalb die Ankündigung, dass der Online-Händler das Recht bekommt, innerhalb der kommenden fünf Jahre knapp ein Fünftel am Flugzeug-Leasingspezialisten Air Transport Services Group (ATSG) zu übernehmen. Von der Firma least Amazon auch die Boeing-Maschinen, ATSG wird sie für den Konzern betreiben.
Seit einigen Monaten testet das Unternehmen über ein Verteilzentrum in München die Zustellung, eine Ausweitung auf andere Gebiete ist möglich. Zuletzt wurde auch über eine Übernahme des französischen Paketzustellers Colis Privé spekuliert, an dem Amazon bereits beteiligt ist. Der Online-Händler arbeitet auch an eigenen Zustelldrohnen.
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Amazon verspricht den Kunden seines kostenpflichtigen Abo-Dienst Prime unter anderem Anspruch eine schnellere Lieferung. Das Leasing, das in diesem Zusammenhang steht, machte der zuständige Manager Dave Clark bekannt. Finanzchef Brian Olsavsky sagte Ende Januar bereits, der Konzern baue eigene Kapazitäten aus, weil traditionelle Versanddienste in Spitzenzeiten von der Menge der Amazon-Lieferungen überfordert seien.
Man wolle die Logistiker aber nicht ersetzen, sondern nur ergänzen, versicherte er damals. Branchenbeobachter mutmassen aber schon länger, dass Amazon die Kontrolle über die Transportkette verstärken will.
Interessant ist deshalb die Ankündigung, dass der Online-Händler das Recht bekommt, innerhalb der kommenden fünf Jahre knapp ein Fünftel am Flugzeug-Leasingspezialisten Air Transport Services Group (ATSG) zu übernehmen. Von der Firma least Amazon auch die Boeing-Maschinen, ATSG wird sie für den Konzern betreiben.
Seit einigen Monaten testet das Unternehmen über ein Verteilzentrum in München die Zustellung, eine Ausweitung auf andere Gebiete ist möglich. Zuletzt wurde auch über eine Übernahme des französischen Paketzustellers Colis Privé spekuliert, an dem Amazon bereits beteiligt ist. Der Online-Händler arbeitet auch an eigenen Zustelldrohnen.
