Logistik: Blitzschnell beim Kunden
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» Von , 09.12.2011 04:34.
Logistik als Knackpunkt
Die wichtigsten Flaschenhälse beim Warenfluss der OFAG bilden die Auftragsbearbeitung und -auslieferung im Lager, da die Bestellungen zu einem grossen Teil zwischen 16:30 und 18 Uhr eingehen. Insbesondere die direkte Bedienung der Elektriker auf den Baustellen stellt trotz GPS-Einsatz hohe Ansprüche an die Fahrer. Um hier Abhilfe zu schaffen, ist die Kommissionierung weitgehend automatisiert worden. Ins Lager gehen die Aufträge heute zu weit über 90 Prozent bearbeitungsfrei, und zwar online direkt an die Lageristen. Diese verfügen über Handhelds, auf denen die erweiterte ERP-Lösung läuft. Alle Aufträge werden gescannt und sind somit bis zur Übergabe an den Elektriker im ERP nachvollziehbar. Damit ist die früher übliche Auftragsbearbeitung mit Rüstzetteln komplett ausgeschaltet worden. Mehrere Aufträge lassen sich gleichzeitig bearbeiten, weil ähnliche Bestellungen zusammengefasst werden und der Handheld die Mitarbeiter durchs Lager führt. Auch die Fahrer verarbeiten über die Handhelds ebenfalls zu 100 Prozent ihre Transportaufträge elektronisch, was unter anderem auch detaillierte Informationen zu den Abladeorten einschliesst und die Rückspeisung der Abladeinformationen aufs ERP-System ermöglicht. Diese durchgängige End-to-End-Lösung hat dem Elektrogrosshändler letztlich auch den ersten Platz im diesjährigen Swisscom Business Award in der Kategorie Handel & Logistik eingebracht.
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Optik der Front erinnert natfcrlich an den Ampera, bzw. seit dem ich den Opel RAKe kenne auch an das Concept. Sehr schf6n gelf6st finde ich hier die zafweirbigen Spiegel die auf die